什么是舱门训练器呢?一说到这个,大家都认为仿真舱门,但到底与真实舱门有什么区别呢?
真实飞机舱门由于民用航空适航安全的要求,舱门在飞行中承受巨大的飞行和气密载荷,不但有着足够强度、刚度的舱门结构,而且有一套完整又互相关联的精密协调的舱门机构,来完成舱门的各项功能,以保证在正常或紧急情况下使用,为旅客提供安全可靠的通道。
舱门训练器是地面设备,没有飞行和气密载荷,因此舱门结构可以省去密封。其强度及刚度也不必按真实舱门设计。在舱门机构方面也可以省去在飞行中的一些安全机构,但核心的部分,用以保证舱门开、关,运动轨迹和锁闭的机构及标志、信号系统都必要实现,因此舱门训练器不是真实飞机舱门,而是真实飞机舱门的模拟件。