大连到哈萨克斯坦阿拉木图国际铁路运输 中亚班列 优质货运代理
【哈萨克斯坦】
哈萨克斯坦全国：2个直辖市和14个州：
阿斯塔纳（Astana）690002
阿拉木图（Almaty）700007（700100）/阿拉木图州（Almaty塔尔迪库尔干）
卡拉干达（Karaghandy）673905卡拉干达州/巴尔喀什（Balkhash）677506
奇姆肯特（Chimkent）698606南哈萨克斯坦州
阿克托别(Aktube)463000阿克托别州
库斯塔纳（Kostanay）684001科斯塔奈
乌拉尔斯克（Uralsk）665602西哈萨克斯坦州
阿特劳（Atyrau）661705阿特劳州/库利萨雷（Kulsary）662500
科克舍套(Kokshetau)687008克莫拉州
巴甫洛达尔(Pavlodar)696206巴甫洛达尔州
塔拉兹（Taraz）706304（旧称|江布尔）江布尔州
克孜勒奥尔达（Kyzylorda）671707克孜勒奥尔达州
阿克套（Aqtau）663404曼格斯套州
厄斯克门?skemen（乌斯季卡面诺戈尔斯克714601）东哈萨克斯坦州
塔尔迪库尔干(Taldykurgan)701809 塔尔迪库尔干州
彼得罗巴普罗夫斯克Petropavlovsk688708彼得罗巴甫尔/北哈萨克斯坦州
【新疆口岸】
努尔绕尔距离铁路阿腾科里站30KM处，中哈两国国门边境海关
中国—中亚、巴基斯坦，红山嘴，塔克什肯，乌拉斯台，老爷庙
0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）
1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）
2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）
3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）
5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）
6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）
7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）
8、红其拉甫陆运（公路)G314——苏斯特口岸（巴基斯坦）
2566列！”随着2024年的到来，山东中欧班列2023年年度开行量定格在这一数字，超额完成2023年年初定下的目标，开行量再创新高，较2022年增长25%，保持两位数增长。
2023年，海运全面复苏，成本进一步压缩，班列回归正常竞争赛道。面对补贴的逐年退坡，班列的叠加优势正在削减，更需强化自身优势，在外贸运输中争取更大份额。在此背景下，山东中欧班列开行量的增长从何而来？走出了怎样的发展路径？
开行量何以创新高
对于运输行业来说，成本、时效和服务，是客户最看重的三点。与海运相比，班列运输成本不具竞争力，但时效快、线路稳定是明显优势。
2023年，山东打造了“中俄快线”精品线路，即按照商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的班列。通过优化运输流程，“中俄快线”运输效率大幅提升，抢占了商机。除了针对性增开线路，2023年，班列频繁“走出去”，通过“地毯式”拜访海外客户，参与海外展会，山东中欧班列的业务和服务得到有效推介，这也是开行量增长的重要原因。
2023年9月，山东中欧班列在哈萨克斯坦阿拉木图设立了首个海外集结中心，并在乌兹别克斯坦、塞尔维亚、德国、波兰设立4个班列配套海外仓。“原先我们在海外没有机构，货物运到国外主要依靠境外合作伙伴运输，无法实现自主可控，更无法为客户提供门到门的服务。2023年以来我们在重点区域设立了办事处，不但可以提供报关清关、后程分拨、物流仓储等全程物流服务，还有助于扩展回程货源。”山东高速齐鲁号哈萨克斯坦分公司负责人吕峻峰说。
